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以車牌號代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進出，可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問題：
1、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，一卡多車的情況;
2、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，卡未攜帶的情況;3、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，卡丟失所引起的換卡補卡工作;4、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，卡損壞所引起的換卡補卡工作;5、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，遠距離卡的穿透性以及更換電池;6、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，惡意取走臨時卡的情況;7、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，發(fā)卡機的卡容量有限;
8、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，操作員亂收費問題。
功能介紹:
1、網(wǎng)絡(luò)高清攝像機
主要是高清網(wǎng)絡(luò)攝像機，最大分辨率為1920×1072,視野范圍不僅能看清車牌，更能覆蓋到能夠看清車型的更大區(qū)域，車道可以控制的更寬，車的進入角度可接受更大,提升了識別率。
2、視頻觸發(fā)多幀識別
高清攝像機內(nèi)置DSP解碼芯片以及車牌號識別算法，車牌號識別完全由前端攝像機完成，DSP解碼芯片定時從視頻中獲取圖片，解析合格的車牌號，智能識別系統(tǒng)自動把同一個車的多個圖片以及最優(yōu)車牌號作為識別結(jié)果，然后把車牌號和圖片通過TCP協(xié)議傳輸值上層軟件，如果上層軟件沒有接收，主程序芯片自動保存以及自動進行智能脫機分析處理，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
3、雙攝像機立體識別
當(dāng)場地過寬超過5米以及在彎道和三叉路口時，系統(tǒng)支持雙攝像機同時識別，自動選擇最優(yōu)的圖片和車牌號作為識別結(jié)果。
4、車牌識別車牌變形拉伸校正受現(xiàn)場環(huán)境制約，當(dāng)車牌號圖像偏角過大，系統(tǒng)無法識別，DSP解碼芯片，自動根據(jù)圖像變形的程度，進行多角度拉伸，然后從識別到的車牌號中選擇最優(yōu)的車牌號和圖片作為識別結(jié)果。
5、識別算法——小波算法+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能分析 DSP解碼芯片內(nèi)置車牌號圖像識別算法，車牌號圖像算法采用目前高效的小波算法，實現(xiàn)對圖像的過濾提取，再通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能分析算法加以優(yōu)化。
6、強光抑制與補光技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)高清攝像機內(nèi)置強光抑制過濾芯片，專用補光燈在光線不足時自動開啟，補充專用的色光，光線強度達標后，補光燈自動熄滅。 強光抑制與補光技術(shù)的配套使用， 解決了夜間車輛進強光進出以及光線突然變化導(dǎo)致攝像機成像不清晰問題。
7、TCP通訊,即插即用
TCP通訊，無需其他通訊線，工程施工簡單，成本低，可行度高。